Nissan Motor Show - ViDi Sunrise

Ужасный сервис. Был тут два раза. Первый раз сам искал какого-нибудь менеджера, чтобы тот дал мне нужную информацию, никто даже не подошел. Второй раз приехал на тест-драйв. Предварительно позвонил, думал записаться, на что мне ответили, чтобы я приезжал без записи. Когда приехал, мне сказали, что все занято и надо подождать час, чтобы проехать по большому кругу для тест-драйва. В итоге через час мне дали покататься по малому кругу для тест-драйва. Менеджер сидел рядом и ничего не говорил за авто, если бы не задал ему несколько вопросов. Ощущение осталось: "Дайте денег и идите на все 4 стороны". Такое наплевательское отношение впервые встречаю при покупке авто. В общем, директору большой "-". Если буду брать Nissan, явно не в этом салоне. Особенно уровень дна автосалона чувствуется после посещения рядом стоящего автосалона Toyota.

Двоякое впечатление сервисное обслуживание и громкое заявление об официальном представительстве Ниссан в Украине есть, а вот то что наяву отсутствие запчастей и которые необходимо ждать от 2 недель даже амортизаторов нет! На вопрос почему нет ответ редко ломаются... может быть и редко хотя я менял их 2 раза за 90 тыс. при этом 1 ждал 2 недели от официального представителя, 2 раз (поменянные прошли 30 тыс) просто позвонил и купил у дилера Каяба за 2 часа, подушка двигателя тоже под заказ и т.д. А если поменять масло и фильтр, то да тут все четко! Вопрос только зачем здесь.

Сервис: Перестал на микре работать бесключевой доступ... 2а заезда на сервис. 1й раз деньги 2й раз деньги Ответ: нужно менять блок управления ключами, в наличии нет, сколько стоит не знаем. Ниссанов в семье больше не будет. P. S. Счет 008037 Мастеру приемщику 5*

Владею дизельным трейлом, который купила у дилера почти 4 месяца. за это время пробег 12 500 км. Можно так сказать, что первые впечатления уже есть: + вместительный ( но это наверное о модели вообще) + реально небольшой расход для машины такой массы ( см тему Х2 dCi: опыт эксплуатации) по трассе я укладываюсь грубо в 6.5 и 10,5 по городу + неплохая динамика разгона ( очень помогает турбина) + ласкающий слух звук ( но тут скорее индивидуально). я кайфую + старый добрый автомат, а не вариатор ( но тут уж кому как) - ТО. не 15 000 как на бензиновом, а каждые 10 000 км или раз в полгода.

Удобное расположение. Отзывчивый персонал. Отличный сервис