Курский вокзал

Вокзал, на котором сотни, если не тысячи людей пропустили свой поезд из-за глупости администрации. Как можно было додуматься сделать одинаковые номера путей для пригородных поездов и дальнего следования?! Пришли сегодня на свой путь — нашего поезда нет. 7 минут до отправления — без изменений. Начали в панике бегать по вокзалу, какой-то охранник подсказал, что есть ещё другой набор путей с ТАКИМИ ЖЕ НОМЕРАМИ (!!!) и нам туда. Неслись со всех сил, запрыгнули в поезд и двери закрылись у нас за спиной. Это нормально вообще?! Почему на всех вокзалах сквозная нумерация путей, а здесь есть два 1-х пути, два 2-х и т. д., и находятся они на расстоянии метров 500 друг от друга?! Это полный ад.

Очень маленький зал ожидания. Все места заняты. Можно увеличить количество кресел. С торговыми точками все в порядке. Как и свойственно вокзала на все заявленный цены. Но все необходимое можно приобрести.

Впервые в Москве. На этом вокзале, к сожалению, у нас пересадка. Думала, что в столице век где-то 25, ан нет, хуже чем в Самаре. Сидим в зале ожидания - воняет мерзко, аж тошнит. В здании вокзала жара и духота страшная, хоть на улице прохлада и дождь. С тяжеленными чемоданами прыгаем по лестницам..Туалет, без билета, 50 руб. Краны приходится трогать руками - не сенсорные. Ну хоть есть фудкорт. Приедем потом на Казанский, сравню...

Произошел случай. В зале ожидания было много народу, среди них много иностранцев и гостей столицы и вот позор - на одном из сидений спал вонючий бомж, вокруг него была лужа мочи и рвотины, также он сломал соседнее кресло. Это портит впечатление о всей стране у приезжих. Полиция и охрана проверяет всех входящих в здание вокзала, что очень важно в наше время. Но минус их работы, что нет патруля по всему зданию. Меняется вокзал в лучшую сторону, современный, большой, с различными кафе, большой детской площадкой в зале ожидания. В зале ожидания много сидений. Туалет платный, но если у вас есть билет на поезд, разрешено бесплатно.

Маршрут Москва-Нижний Новгород-Москва. Поезда «Ласточка». Смотрю на надписи «Сименс» в вагоне и удивляюсь немецкой безалаберности. На три вагона одна кабинка WC. Чтобы в неё попасть нужно отстоять в очереди пол часа. В каждом вагоне больше соти пассажиров. Т.е. во время четырех-часовой поездки при двукратном посещении туалета теряется час времени. Беременных и детей пассажиры пропускают без очереди, иначе они обделаются на месте. Вдобавок добрые сотрудники ФПК торгуют чаем, кофе и прохладительными напитками, тем самым увеличивая риск позывов. Одна кабинка WC занимает по площади пять кресел. Видимо производитель получил от чиновников РЖД четкую рекомендацию об увеличении человеко-мест на вагон. Или нынешние теоретики от биологии ввели РЖД в заблуждение, рассудив, что пассажиры Ласточек склонны к меньшему метаболизму, чем пассажиры обычных купейных и плацкартных вагонов, где имеются по две кабинки на вагон. При посадке и высадке пассажиров используется только одна дверь. Зачем производитель тогда сделал их такое кол-во ? Удалить - и появится пространство под WC в каждом вагоне. Ради максимального кол-ва мест сужены пространства между сидениями, поэтому сидения неудобные, наклонены вперед, не регулируются и пассажиры упираются коленями друг в друга. Тем, кто всё же отважится прокатиться в подобных составах, рекомендую покупать билеты на отдельно стоящие кресла или пары кресел направленных к спинам соседей — там хоть можно разогнуть ноги. Мусорные контейнеры совсем небольшого объема. Всем пассажирам не удастся туда засунуть использованные стаканчики и тару от напитков. Захватите с собой мусорные мешки. p.s. Почему Гугол не даёт возможности поставить отрицательный рейтинг ? Не справедливо.