RENAULT Соллі Плюс

Хороший сервис, адекватный персонал. Всегда внимательные и вежливые. Обслуживаю свой Пассат только здесь.

Через 4 месяца после прошедшего в Солли-Плюс ТО, выполнена у них же внеплановая диагностика ходовой. Оказалось, что и сайлентблоки негодные, и шаровые болтаются, и один тормозной суппорт клинит, и колодки клином истерты. И это при том, что при ТО должны были проверять переднюю подвеску! Машина между ТО и внеплановой диагностикой прошла 1,5 тыс.км., что в среднем 12,5 км./день по харьковским центральным улицам. То есть ТО провели тяп-ляп, только бы деньги взять. Составили счет на запчасти (причем посчитали по принципу «если переполнилась пепельница – то надо менять машину», если есть даже сухая «шуба» на амортизаторе – то надо менять амортизатор). Когда я начал узнавать цены запчастей у других продавцов – то оказалось, что цены в Солли-Плюс завышены минимум вдвое, а то и в 5 раз (если учитывать цены на аналоги оригинальных деталей, даже и от признанных производителей). От этих цен они считают цену своих работ (10…15%). Выходит, что и цены работ завышены втрое. В общем, пришлось обращаться на другое СТО. Вместо выставленной суммы только на запчасти в 30 тыс.грн., на весь ремонт включая работы потрачено 7 тыс.грн. Работы по ходовой любого авто вообще можно выполнять в любом СТО, только бы слесарь был толковый. Толковость же слесарей Солли-Плюс у меня теперь под сомнением после пропущенных дефектов при ТО. Работники Солли-Плюс представляют свое предприятие как полноценного представителя завода-изготовителя. На вопрос, имеется ли у них Сертификат производителя авто на выполнение ремонтных работ и в каком объёме, мне сказали, что всё есть… но предоставить ксерокопию не смогли. Мало того, фирма-производитель авто понятия не имеет даже о существовании Солли-Плюс (не поленился узнать). Хорош «авторизованный центр»… но решать Вам.

Скучный персонал, так себе.

Менеджеры - вполне адекватные. Очень доброжелательно относятся не только при покупке автомобиля, но и после. Всегда, повторюсь ВСЕГДА, стараются помочь и проконсультировать. Даже по телефону и через 3-4 года после покупки. В данном салоне было куплено 3 машины. Пассат, Джетта и Гольф Плюс. Все куплены в течение года. Тестем, женой и мной. Единственный раз была проблема, когда машина тестя была в сервисе три недели, а на это время не дали подменную. Пришлось применить тяжелую артеллертю в виде письма в концерн Фольксваген, вице-президенту, с которым работаю более 10 лет. Только после этого и нужная деталь нашлась и подменную машину на 2 суток дали. Единственное, что не нравится это стоимость обслуживания. Она просто космическая. Поэтому сейчас обслуживаюсь не тут.

Скидки забывают делать, в сервиску записывать тоже, когда фильтр топливный меняли отламали защелку на бампере, дополнительно ставил в салоне обвес все поотклеивались, предъявил претензию переклеяли хуже чем было и отлетело, не советую что то у них делать, и покупать, по гарантии тоже нечего не меняют.