Tech Center French car | PMRK-OTRADNOE

Поморка похоже померает, по крайней мере кузовной цех уж точно. Мнение сложилось такое из-за того, что при выдаче автомобиля пежо 508 после слесарно-молярных работ (в апреле этого года), в глаза бросилось явных два косяка по установке заднего бампера, а именно нарушена геометрия правой стороны бампера - выпуклость размером 5×15 см., и на задней части бампера появилась дополнительная деформация в виде остроконечной выпуклости. При этом мастер-приёмщик - Сергей отрицал явный дефект, после чего пришлось в деталях сравнивать левую и правую стороны бампера. Убедили. Вернули автомобиль на доработку. Похоже при выполнении слесарных работ была плохо выведена геометрия задней части богажника, что в последствии сказалось на установке бокового правого кронштейна крепежа бампера с последующей деформацией скарлупы бампера. Забирая автомобиль повтрно было заметно что подошли к решению проблемы "с глаз долой и с сердца вон". При детальном осмотре все равно в глаза бросались последствия устранения этого дефекта (деформация лако-красочного покрытия). Автомобиль нужен был срочно, забрали, плюнули, зареклись больше обращаться в этот сервис. Последствия- при езде по неровностям в задней части авто появлялся непонятный стук. Надоело. Сняли бампер (в другом сервисе) и ужаснулись, на металлической части богажника явные признаки рихтовки, без последующей окраски. Похоже просто замазали место рихтовки серым герметиком. Кронштейн был закреплён к кузову одной заклёпкой, второе место крепления было сломано (деталь новая). Похоже убирая выпуклость били по кранштейну. Вывод делайте сами стоит ли туда обращаться по кузовному ремонту.

Из плюсов сервиса - удобное расположение относительно северной части Москвы; - узконаправленность сервиса и достаточно долгий опыт работы с данными авто; - высококвалифицированный и профессиональный автоэлектрик в штате команды. Из минусов - одна из самых дорогих ставок стоимости нормочаса из всех неофициальных сервисов; - расчет стоимости работ по фиксированным работам выполняется не по каталогам сервисбоксе Пежо и Ситроен,а от балды... Отсюда и завышенный ценник. - низкий профиль въездных ворот,отсюда и невозможность обслуживания микроавтобусов.

Ощущение, что ребята несколько расслабились. Раньше намного больше пользы приносил визит в сервис. Например, диагностика по пробегу меня повеселила, рекомендация "ну, это только капиталка, триста тыщ же" откровенно повеселила. Но в целом конечно терпимо.

Быстро и качественно. Электрику отдельное спасибо. Вернул пежо 206 к жизни с мертвой can шиной.

Отличный сервис! Люди заинтересованные в клиентах. Без всякой мишуру с кофе и зоной отдыха клиентов. Приветствуется присутствие клиента в рем. зоне в момент исполнения наряда. Доп. услуги не навязывают, всё что просил посмотрели, продиагностировали, починили. По ценам - существенно ниже официалов. Все работы подтверждены документами, делают отметку в сервисной книжке.